Современные яхты порой поражают своим великолепием и величием. Их размеры будоражат воображение: самая большая яхта в мире достигает 180 метров в длину! Все крупные судна, как правило, принадлежат влиятельным людям, которые стараются выделить свою яхту из общей массы и подчеркнуть ее уникальность. Специально для вас, уважаемые читатели, я составил подборку самых больших яхт в мире. В следующей статье вы сможете ознакомиться с фото и описанием мегаяхт.
Самые большие мегаяхты 2017 года
Представляем вашему вниманию самые большие роскошные яхты наступившего 2017 года.
Если все семь мегаяхт рейтинга издания Megayacht News поместить в один ряд, их общая длина составит 755 метров — более 100 метров роскоши на каждую.
Azzam – самая большая в мире яхта
Мега-яхта Azzam, построенная в 2013 году на германской верфи Lürssen, до сих остается самой большой в мире. Её длина составляет 180 метров. Строительство стального гиганта заняло 28 месяцев. Стоимость постройки составила 620 миллионов долларов США.
Её размеры поражают. Только представьте: 180 метров – это два футбольных поля или 12 железнодорожных вагонов. При этом Azzam может легко разгоняться до максимальной скорости 30 узлов (55 км/ч). В этом ей помогают две газовые турбины общей мощностью 94 000 л.с., четыре водомётные установки и турбокомпрессорный дизельный двигатель Wärtsilä-Sulzer RTA96-C мощностью 108 920 л.с. (80 088 кВт).
Можно не сомневаться, что при таких габаритах на борту мега-яхты осталось достаточно места, чтобы реализовать любые фантазии заказчика. Даже главный салон у неё не имеет аналогов в мире: длина – 29 м, ширина 18 м.
Заказчик и текущий владелец яхты Azzam – Халифа ибн Зайд Аль Нахайян, президент ОАЭ и эмир Абу-Даби, чьё состояние оценивается Forbes в 15 миллиардов долларов США.
Постройке судна предшествовал конкурс проектов, в котором победили экстерьер от миланской студии Nauta Yacht Design и интерьер от французского дизайнера Christophe Leoni.
Техническое управление постройкой осуществляла компания Burgess Yachts. Главным инженером выступил Мубарак Саад аль Ахбаби.
Известно, что стиль, в котором оформлены внутренние помещения Azzam, близок к неоклассицизму начала XIX века – времени правления Наполеона Бонапарта. В отсутствие фотографий с борта мега-яхты – их ещё никому не удавалось получить, даже авторитетным международным яхтенным изданиям – можно представить нечто напоминающее императорские спальни в Версале.
Azzam зарегистрирована как чартерная яхта, однако открытой информации о возможности и стоимости её чартера нигде не представлено. Крайне редко яхту можно встретить в Аравийском море, ещё реже в Средиземноморье. В мае 2015 года очевидцам удалось увидеть её проходящей Гибралтар. В настоящее время – и большую часть времени года – Azzam пришвартована в порту Халифа в Абу-Даби.
Парусная яхта A: 142,8 метра
Эта самая большая на сегодняшний день частная парусная яхта увидит свет в 2017 году. Яхта выполнена по заказу российского олигарха Андрея Мельниченко и спроектирована Филиппом Старком. Ориентировочная цена этого воплощения роскоши колеблется в пределах от 300 до 450 миллионов евро.
Для того, чтобы привести мощную красавицу А длиной 142,8 метра и шириной 25 метров в движение ветром, ее оснастили мачтами высотой 90 метров, которые способны поддерживать паруса площадью 3700 квадратных метров. Мачты настолько велики, что одна из них проходит через кабину.
Оснастка — один из самых сложных элементов этого мега-парусника. Этот проект был воплощен альянсом ведущих специалистов: дизайн парусов, такелажа и механизмов выполнила голландская студия Dykstra Naval, англичане из Magma Structures отвечали за мачты, компания Futures Fibres из Валенсии — за бизани, а американцы из Doyle Sails изготовили паруса.
Завершительные работы были выполнены на немецкой военно-морской верфи German Naval в Киле. Корпус, в проектировании которого принимал участие сам Мельничено, оснащен восемью огромными палубами с вертолетной площадкой.
Ocean Victory: 140 м
Длина: 140 м
Год производства: 2014
Верфь: Fincantieri (Италия)
Дизайнеры: Эспен Ойно, дизайн интерьера — студия Альберто Пинто/ Лаура Сесса
Рейтинг самых больших яхт мира: №9
Предполагаемый владелец: председатель совета директоров Магнитогорского металлургического комбината Виктор Рашников
На яхте с корпусом из стали семь палуб, шесть бассейнов длиной до 8 м, вертолетная площадка, beach club, спа площадью более 300 кв. м, системы автоматизации последнего поколения и лифт, соединяющий все палубы.
Максимальная скорость, которую развивает судно, — 19 узлов (около 35,2 км/ч). Большое внимание уделено экологии: проектировщик позаботился о сокращении вредных выбросов до минимума.
Контракт на строительство яхты был подписан в конце 2009 года, она была передана владельцу в декабре 2014-го. Это самая большая яхта, построенная в 2014 году, и просто гигантская для Италии (предыдущее крупнейшее итальянское судно 134-метровая Serene также принадлежит российскому бизнесмену Юрию Шефлеру). Ocean Victory занимает 9-е место в списке самых больших яхт мира.
На Рашникова как на владельца яхты Ocean Victory указывал сайт, где в реальном времени можно отслеживать нахождение частных судов. В 2014-м журналы Yachts и Power & Motor Yacht, а также американское издание Syndicated news также называли российского миллиардера собственником Ocean Victory.
О том, что яхта Рашникова пришвартовалась в Тивате, марине «Порто Монтенегро», в конце декабря прошлого года писали черногорские СМИ, в частности газета Vijesti. Radio Tivat отмечало, что владелец мегаяхты остался так доволен местным сервисом и красотами страны, что решил продлить свой отдых с двух недель до четырех.
Прежнее судно 2009 года постройки, чьим хозяином называют Рашникова, тоже носило имя Ocean Victory. В прошлом году оно было продано примерно за $120 млн второму вице-президенту Экваториальной Гвинеи Теодоро Нгема Обианг Мануэ, новое имя яхты — Ebony Shine.
Представитель Рашникова эту информацию не комментирует.
Jupiter: 123 метра
Эту яхту спустили на воду 27 октября 2016 года на немецких мощностях Lürssen — одной из главных верфей, специализирующихся на мегаяхтах. Одна из ярких особенностей уникального дизайна Jupiter — балконы, расположенные в центральной части — нарушила тенденцию очень длинных коридоров на яхтах, которые в конечном счете становятся «мертвыми» зонами. Общественные зоны и кабины достигают значительных размеров благодаря внушительной ширине яхты — 20 метров.
Проект был выполнен двумя проектными студиями, которые впервые сотрудничали с Lürssen: H2 Yacht Design разработали внешние контуры, а March & White спроектировали внутреннее пространство. Верфь планирует доставить владельцу эту яхту со стальным корпусом и алюминиевой надстройкой весной этого года.
U116: 116 метров
Это вторая мегаяхта производства норвежской верфи Kleven, которая специализируется на торговых судах. Впервые компания испытала свои силы в строительстве яхт в 2016 году, спустив на воду Ulysses.
Построенная по прототипу модели MT5006 MKII ESV, эта исследовательская яхта шириной 18 метров располагает пятью палубами и может разместить на своем борту до 66 человек. Внешний дизайн спроектировала норвежская студия Marin Teknikk в сотрудничестве с военно-морским архитектором из Новой Зеландии Кайлом Диком.
Solar: 106 метров
Прошло четыре года с тех пор, как мир впервые услышал об этом мега-паруснике длиной более 100 метров. На данный момент только парусная яхта A обладает большей длиной среди всех парусных мегаяхт на планете. Solar также является крупнейшим частным парусником, построенным в Голландии, а именно на верфи Oceanco.
Информации о Solar очень мало из-за соглашения о конфиденциальности, подписанного между строительной компанией и заказчиком. Но достаточно взглянуть на нос Solar, который представляет собой изысканное сочетание между моторной яхтой и гоночным парусником, чтобы понять, что перед вами уникальная модель.
Внутренние и внешние контуры выполнила итальянская компания Nuvolari Lenard. При ширине 15 метров яхта вмещает в своих каютах до 12 человек.
Vertigo: 96.6 метров
Redman Whiteley Dixon и Chahan Interior Design Feadship стали авторами дизайна этой голландской элегантной мегаяхты длиной 96 метров. На яхте предусмотрена вертолетная площадка и закрытый бассейн в форме буквы S длиной девять и шириной четыре метра, который также служит потолком для огромного пляжного клуба.
Еще одна особенность Vertigo — двусторонний камин, который служит для разделения салона и обеденной зоны. На борту могут переночевать до 18 пассажиров, а экипаж из тридцати человек позаботится об их первоклассном отдыхе. На яхте предусмотрены раскладные террасы вдоль бортов, а внутреннее пространство будет залито дневным светом благодаря большим иллюминаторам от ватерлинии до уровня надстроек.
Y715: 88,4 метра
Еще одна мегаяхта, о которой пока очень мало информации. Известно, что это творение Oceanco обладает внушительным синим корпусом — творением корабельных инженеров Azure и дизайнеров Sam Sorgiovanni Designs, которое стало яркой отличительной особенностью яхты.
На борту может проживать до 12 гостей, о которых позаботится экипаж, состоящий из более чем 25 человек.
Here Comes the Sun: 83 метра
Эта первая модель эксклюзивной серии Amels 272 была названа в честь легендарной песни группы Битлз, Here Comes the Sun (рус. восходит солнце). Самая большая яхта, построенная на верфи, отличается своим внутренним объемом.
Ее водоизмещение 2800 тонн, шесть палуб и ширина 14,5 метров отображает величие проекта и дает представление о размерах внутреннего пространства, созданного Wich Design, в 8-ми кабинах которого могут разместиться 16 гостей. Here Comes the Sun планировали доставить ее владельцу уже в конце 2016 года, но из-за некоторых технических сложностей дату перенесли на конец 2017 года.
Кому принадлежит самая большая яхта в мире
Немецкая верфь Lurssen достроила 156-метровую суперъяхту Dilbar, принадлежащую российскому бизнесмену Алишеру Усманову. Судно водоизмещение в 15 917 тонн является самой большой частной яхтой в мире. Об этом сообщает Yacht Harbour.
Суперъяхта Dilbar, принадлежащая российскому бизнесмену Алишеру Усманову занимает первое место по водоизмещению. На втором и третьем местах — принадлежащая султану Омана Al Said (15 850 тонн) и яхта эмира Абу-Даби Azzam (13 136 тонн). Все они были построены верфью Lurssen.
Переданная заказчику ранее в этом году Dilbar оборудована дизель-электрической силовой установкой, позволяющей судну двигаться с крейсерской скоростью 22,5 узла (около 42 километров в час). Корпус яхты стальной, надстройки алюминиевые, общая площадь внутренних помещений — 3800 квадратных метров.
Отмечается, что только длина использованной внутри судна электропроводки превышает 1100 километров. Цена яхты не разглашается, но эксперты оценивают ее приблизительно в 600 миллионов долларов.
На судне две вертолетные площадки. Яхта построена за 52 месяца. Усманов заказал Дилбар взамен прежней «маленькой» 110-метровой яхты.
Ранее «Красная Линия» рассказывала о том, что арендовать суперъяхту в несколько раз меньше размером обходится в 1 млн долларов в неделю.
Для сравнения длина крейсера «Варяг», построенного в 1898 году , составляла 129 метров, а водоизмещение — 6604 тонны.
Новейший фрегат ВМФ России «Адмирал Григорович в июне 2016 года прибывший на базу в Севастополе имеет длину 128 метров и водоизмещение 4050 тонн.
Источники:
- http://yachtsworld.ru/article.php?view=151003
- http://ruyachts.com/journal/azzam-lurssen-0960/
- http://www.rline.tv/news/2016-06-29-samaya-bolshaya-yakhta-prinadlezhit-usmanovu/
- http://www.forbes.ru/forbeslife-photogallery/pokupki/289289-gigantomaniya-11-yakht-milliarderov
Об авторе
