ООО «Озерная верфь» (Laky Verf) – российская корпорация, занимающаяся производством водного транспорта премиум-класса. В распоряжении компании находится несколько цехов на территории Невского судостроительного завода, в которых осуществляется весь цикл работ по разработке и созданию яхт. Предприятие занимается изготовлением судов не только для физических лиц и частных компаний, но также и для госструктур, таких как МЧС, Министерство Транспорта, МВД и др. Ниже вы сможете ознакомиться с историей развития ООО «Озерная верфь», а также узнать о самых популярных моделях, производимых данной компанией.
Озерная Верфь (Laky Verf), ООО
Компания «Озерная Верфь» вышла на рынок судостроения в 2005 году с концепцией строительства моторных яхт Премиум – класса с эксклюзивным дизайном интерьерапо индивидуальному заказу.
Философия проста – сделать качественный продукт, который будет соответствовать всем требованиям заказчика.
Компания располагается в г. Шлиссельбург на территории ООО «Невский Судостроительный Судоремонтный Завод» и имеет в пользовании несколько цехов.
Интерьерный цех расположен на площади 2320 ; здесь производится хранение и подготовка дерева, раскрой, макетирование, обработка и окончательная сборка яхтенной мебели и интерьеров.
Цех яхтостроения компании «LakyVerf» занимает 1900 и осуществляет весь комплекс работ по насыщению, обстройке и окраске корпуса; пуско-наладку оборудования и механизмов, а так же трубопроводные работы, работы по шумоизоляции, электромеханические, слесарные, малярные работы.
Дизайнерско – конструкторское бюро производит обработку технических проектов и разработку рабочей документации на уровне мировых стандартов.
С момента основания компании было построено 6 стальных яхт Проекта 23М. В настоящее время яхты успешно эксплуатируются их владельцами на территории России и за рубежом. Они успешно прошли навигационные испытания и прекрасно зарекомендовали себя в процессе многолетней эксплуатации.
В 2010 году компанией было принято решение расширить ассортимент судов, включив в него катера специального назначения, которые могут быть использованы в качестве служебно-разъездных, поисково-спасательных, штабных, патрульных, инспекторских, природоохранных, на внутренних водных путях (реки, озера, каналы), в акваториях прибрежной морской зоны и устьях крупных рек.
На сегодняшний день в рамках Государственных контрактов построено и передано заказчикам более полутора десятка катеров.
ООО «Озерная Верфь» имеет свидетельство о признании РРР и свидетельство о соответствии предприятия РМРС.
Заказчиками наших катеров являются различные Министерства и ведомства Российской Федерации, такие как Министерство Транспорта РФ, МЧС, МВД, ФТС и другие.
ООО «Озерная Верфь» ежегодно участвует в специализированных мероприятиях и выставках. Наша компания награждена золотой медалью «За высокое качество продукции» и дипломом «Гарантия качества и безопасности», Серебряной медалью и дипломом за инновационную разработку в области безопасности, а так же иными дипломами и благодарственными письмами.
Контакты ООО “Laky Verf”
Продажа и строительство моторных яхт и катеров
тел. +7 (812) 335 25 92
По общим вопросам обращаться по тел./факс +7 (812) 335 25 92info@lakyverf.com
- Секретарь – secretar@lakyverf.com
- Отдел рекламы и маркетинга – pr@lakyverf.com
- Отдел продаж – marketing@lakyverf.com
- info@lakyverf.com
- Отдел закупок – pm@lakyverf.com
- Отдел кадров – ok@lakyverf.c
Продукция компании ООО «Озерная Верфь» (Laky Verf)
ООО «Озерная Верфь» (Laky Verf) располагается на территории «Невского судостроительно-судоремонтного завода» и имеет собственные производственные площади. Верфь с 2005 года занимается строительством моторных яхт премиум-класса. В разработке проектов яхт участвуют известные в яхтенном мире дизайнеры – голландцы Гвидо де Груд (Guido de Groot) и Франк Лаупман (Frank Laupman).
С момента основания компании по коммерческим контрактам было построено 6 яхт проекта 23 М (длина 23,5 м), каждая из которых успешно прошла навигационные испытания. Надзор за строительством осуществляется Российским морским регистром судоходства.
В результате работ на катере увеличилась площадь кормовой палубы для последующего монтажа катушки для боновых заграждений, появилась кран-балка, грузоподъемностью 500 кг, водолазный трап и лоцманский трап на носовой палубе, люк в ахтерпик, увеличилась площадь кринолина, установлен уникальный привальный брус, разработанный специалистами компании специально для данного проекта и обладающий улучшенными техническими характеристиками.
«Проведенная модернизация позволит использовать катер еще более многофункционально – для ликвидации аварийных разливов нефтепродуктов (ЛАРН), для водолазных работ, в качестве лоцманского судна, а также судна для доставки экипажа на внешнюю рейдовую стоянку», – говорится в сообщении.
Популярные модели водного транспорта ООО «Озерная Верфь»
Laky Verf 13M
Laky Verf 13M» – многоцелевой 13-метровый катер, подходящий как для морской рыбалки и прогулок, так и для служебных целей. В 2011 году катер принят на вооружение Госморречнадзора в качестве патрульного судна. Катер строится компанией «Озерная Верфь» в Шлиссельбурге на Ладожском озере в Ленинградской области.
Корпус и рубка катера «Laky Verf 13M» изготавливаются из алюминиевого сплава АМг5М. Листы днища с переменной килеватостью широко развернуты в полные обводы носовой части, обеспечивая максимальное внутреннее пространство для каюты. Конструкция катера позволяет ему глиссировать на скорости около 30 км.
Катер оснащен рубкой с обширным остеклением. На крыше рубки оборудована палуба- флайбридж с пятью посадочными местами. Пост управления выносится на верхнюю палубу в качестве «опции».
Рубка расположена по принципу walk-around так, что ее можно обойти по кругу за исключением кормы. Безопасность членов команды обеспечивают высокий фальшборт и леерное ограждение.
Катер «Laky Verf 13M» оснащается двумя шестицилиндровыми дизельными двигателями Volvo Penta D6-330/DPH объемом по 5,5 литров и по 330 л.с. каждый, работающими в паре с угловыми поворотными колонками. Максимальная скорость составляет около 60 км/ч. Крейсерский режим лежит около 3000 оборотов двигателей в минуту при скорости 49 км/ч. Расход топлива составляет чуть более 2 литров на километр, а запас хода при стандартном 1200-литровом баке получается около 500 км.
Основная каюта катера включает пост управления, камбуз и столовую зону. Рубка оборудована двумя сдвижными дверьми, выходящими на противоположные борта судна. Под верхней каютой оборудованы две спальные зоны общей вместимостью 5 человек: 3 – в носовой каюте и 2 – в кормовой.
Проект Laky 14M
«Laky Verf 14M» – многоцелевой катер, который может быть использован в качестве патрульного, штабного, инспекторского, поисково-спасательного и служебно-разъездного судна в акватории прибрежной морской зоны и устьях крупных рек, а также для водных прогулок и рыбалки.
Тип судна: многоцелевой алюминиевый катер.
Назначение судна: может быть использован в качестве патрульного, штабного, инспекторского, поисково-спасательного и служебно-разъездного судна в акватории прибрежной морской зоны и устьях крупных рек, а также для водных прогулок и рыбалки.
Место постройки: ООО “Озерная верфь” (Laky Verf) (Россия, г. Шлиссельбург).
Класс Регистра: “KM R3”
Характеристики:
- Длина: 14,4 м
- Ширина: 4,0 м
- Осадка: 1,1 м
- Скорость макс.: 31 /37 уз
- Запас пресной воды: 200 л
- Объем цистерн серых/черных вод: 120 л
- Общий запас топлива: 1500 л
- Тип ГД: Volvo Penta D6-330/DPH или Volvo Penta D6-400А
- Мощность ГД: 2х330 / 2х400 л.с.
Катер оборудован площадкой для кругового наблюдения, где может быть установлен дополнительный пост управления и три посадочных места, просторной рубкой с навигационной системой управления и двумя каютами, где с комфортом могут разместиться:
- до 10 человек – в дневное время суток
- до 6 человек – ночью
Комфортное пребывание во всех помещениях обеспечивает система кондиционирования и отопления (0°С до + 35°С).
На катере предусмотрен тендер длиной 3.1 метра с консолью управления и с подвесным мотором мощностью 20 л.с., и кран-балка, который позволяет оперативно произвести как спуск на воду, так и подъем лодки на борт.
В качестве двигателей установлены два дизельных Volvo Penta D6-330 (2 х 330 л.с.) с поворотно-угловыми колонками. При использовании данных двигателей максимальная скорость катера составит 31 узел.
При установке двух дизельных двигателей Volvo Penta D6-400А (2 х 400 л.с.) с поворотно-угловыми колонками, максимальная скорость катера составит 37 узлов.
Дальность плавания скоростью экономического хода при спецификационном запасе топлива 1500 литров — до 450 морских миль.
Laky 23М
Моторная яхта.
Тип судна: моторная яхта со стальным корпусом.
Назначение судна: морские и речные путешествия.
Место постройки: ООО “Озерная верфь” (Laky Verf) (Россия, г. Шлиссельбург).
Дизайн экстерьера и интерьера: Guido de Groot Design
Морской архитектор: Martin de Jager Yacht Design
Характеристики:
- Длина: 23,3 м
- Ширина: 6,1 м
- Осадка: 1,8 м
- Высота габаритная: 4,8 м
- Скорость: 14 уз
- Пассажировместимость: 20 чел
- Число спальных мест: 8
- Запас пресной воды: 2260 л
- Запас топлива: 10540 л
- Дальность плавания: 1000 миль
- Тип ГД: дизель Volvo Penta D12D-E MH мощностью 2х550 л.с.
Источники:
- http://fleetphoto.ru/projects/2644/
- http://portnews.ru/news/236419/
- http://www.lakyverf.com/html/12M-patrol-boat.html
- https://160229-ru.all.biz/
- http://parohodoff.ru/kater-Laky-Verf-13-m.html
Об авторе
